Báo cáo xuất nhập khẩu Việt Nam 2016 vừa được Bộ Công Thương công bố sáng 29/3 cho thấy, năm 2016, tổng lượng xăng dầu nhập khẩu và tạm nhập để tái xuất là khoảng 11,8 triệu tấn, trị giá khoảng 4,94 tỷ USD, tăng 18% về lượng và giảm 7,3% về kim ngạch so với cùng kỳ.

Chỉ số giá tiêu dùng bình quân quý I năm nay tăng 4,96% so với bình quân cùng kỳ năm 2016, cao hơn so với mức của cùng kỳ 3 năm gần đây.

(DNVN) - Theo tin từ Bộ Công Thương, Vụ Kế hoạch đang phối hợp với Viện Công nghệ và Kinh tế Năng lượng vừa xây dựng Đề án Quy hoạch hệ thống cửa hàng xăng dầu dọc tuyến Quốc lộ 13 đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035.

Ngành sản xuất của Việt Nam tiếp tục đạt mức tăng trưởng ấn tượng với chỉ số PMI tháng 4 đạt 53,5 điểm; tăng cao hơn nhiều so với mức 50,5 điểm hồi tháng 3 và là mức tăng trưởng cao nhất 4 năm.

Trước những biến động phức tạp của giá xăng dầu thế giới trong thời gian gần đây, Liên Bộ Công thương – Tài chính yêu cầu các doanh nghiệp giữ nguyên giá bán lẻ xăng dầu trong dịp Tết cho đến khi có công văn điều hành của liên Bộ.

Trước những biến động phức tạp của giá xăng dầu thế giới trong thời gian gần đây, Liên Bộ Công thương – Tài chính yêu cầu các doanh nghiệp giữ nguyên giá bán lẻ xăng dầu trong dịp Tết cho đến khi có công văn điều hành của liên Bộ.

CPI tháng đầu của năm 2015 đã giảm 0,2% so với tháng trước. Đây là lần đầu tiên trong khoảng 10 năm qua, CPI tháng cận tết tăng âm.

CPI tháng đầu của năm 2015 đã giảm 0,2% so với tháng trước. Đây là lần đầu tiên trong khoảng 10 năm qua, CPI tháng cận tết tăng âm.

Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP HCM vừa có tờ trình gửi UBND thành phố đề xuất các giải pháp hạn chế sở hữu và sử dụng xe cá nhân.

Chịu tác động trực tiếp từ đà lao dốc của thế giới, nhiều mặt hàng trong nước như xăng dầu, gas, sữa… đã được giảm mạnh trong năm 2014 vừa qua.

Chịu tác động trực tiếp từ đà lao dốc của thế giới, nhiều mặt hàng trong nước như xăng dầu, gas, sữa… đã được giảm mạnh trong năm 2014 vừa qua.

Về nguyên tắc, giá xăng dầu (chủ yếu là xăng) giảm sẽ kéo giảm chi phí đầu vào của doanh nghiệp, qua đó giúp giá hàng hóa, dịch vụ giảm theo. Tuy nhiên, diễn biến thị trường lại không phải vậy

Kể từ ngày 1/1/2015, mức tối đa của khung giá cước vận chuyển hành khách hạng phổ thông trên các đường bay nội địa sẽ giảm từ 5.000 đồng/hành khách/km xuống 4.250 đồng/hành khách/km.

Kể từ ngày 1/1/2015, mức tối đa của khung giá cước vận chuyển hành khách hạng phổ thông trên các đường bay nội địa sẽ giảm từ 5.000 đồng/hành khách/km xuống 4.250 đồng/hành khách/km.

Cục Hành không Việt Nam vừa có báo cáo Bộ Giao thông vận tải đề nghị Bộ Tài chính có phương án điều chỉnh mức tối đa khung giá cước vận chuyển hành khách nội địa hạng vé phổ thông.